2025 WSSP Aragón, weekend2025 WSSP アラゴン戦
Aragón was a demanding weekend overall. On Friday, we started with a long run to work on the engine performance and refine the overall feeling with the bike on this track. Toward the end of the session, we also tried a time attack to check our potential on a single lap. In Superpole, we used the first part of the session to adjust the set-up, and while the final position wasn’t as high as I had hoped, the lap time itself wasn’t too bad — just a little over one second off pole.
アラゴンは全体的にタフな週末でした。金曜日はロングランからスタートし、エンジンパフォーマンスに取り組みながら、このコースでのマシンの全体的なフィーリングを煮詰めていきました。セッション終盤には、一発の速さを確かめるためにタイムアタックも試しました。スーパーポールでは、セッションの前半をセッティングの調整に使いました。最終順位は期待していたほど上ではありませんでしたが、ラップタイム自体は悪くなく、ポールから1秒ちょっとの差でした。
On Saturday, we confirmed our set-up direction during the warm up, even though the session was shortened by a red flag. In the race, I was able to keep a consistent pace close to the group ahead, but the lack of power on the straights made it difficult to overtake. Despite that, we collected useful data and kept pushing to make the most of what we had.
土曜日は、赤旗でセッションが短くなったものの、ウォームアップでセッティングの方向性を確認しました。レースでは前のグループに近い位置で安定したペースを保てましたが、ストレートでのパワー不足でオーバーテイクは難しかったです。それでも有益なデータを集め、手持ちの力を最大限に生かそうとプッシュし続けました。
Sunday’s warm up was used to improve the feeling with the front, and I felt a bit more confident going into the race. I lost a couple of positions at the start but recovered them quickly, and I was part of the group fighting up to 12th place. I tried to move forward, but the front locked and that unfortunately ended my race.
日曜日のウォームアップではフロントのフィーリング改善に取り組み、少し自信を持ってレースに臨めました。スタートで2つほど順位を落としましたが、すぐに取り戻し、12位までを争うグループの中で走っていました。前に出ようとしましたが、フロントがロックしてしまい、残念ながらそこでレースが終わってしまいました。
We’ll regroup and try again in Estoril in two weeks’ time.
気持ちを立て直して、2週間後のエストリルでまた挑戦します。